めがねっこが大好きなChipoです、こんばんわ。
第3ステージ。
京都→滋賀→三重です。
予定通りといえば予定通りではありますが、実は休む予定も入れてました。
第2ステージ終了後に左アキレス腱の痛みがひどかったことによります。
しかしながら、ボルタレンパワーで回復(一時的なものだったようです、後記参照)。
元気いっぱい走り出すこととなります。
天気も快晴!
京都から滋賀はすごく近いですし、余裕をこいて出発したはず、でした。
一応左足を気遣いながらもペース落し気味で走ってはいたのです。
が、京都から滋賀の二つの小さな峠の一つ目で再び痛みが!
これは参ったとペースをさらに落としのんびり歩道を走ることにします。
二つ目もその勢いでなんとか上りきり、滋賀クリア。
ここで本日の予定切り上げようかなどうしようかなーと琵琶湖へ。
ハーモニカ吹きながら自転車で走るおっさんが印象的でした。
あーいい天気だー、これなら三重行けそうな気がする。
よし、宿どうすんべと電話をした直後でした。
雨が・・・・。
予約したのにどうすんべ・・・。
ええい、行くしかねぇ!となってしまいました。
しかし、前日ネット環境がなかったこともあり、ルートは完全にスマフォだより。
標高差などちっともわかりません。
降りしきる雨の中、延々国道1号を進みます。
国道ならそんなひどい坂はないだろうという判断でした。
お昼のコンビニで検索してみると、なになに鈴鹿峠?峠?
Oh....峠じゃないですか。
確かに微妙に上ってるなーとは思ってたんです。
さらに200m上るのかー、荷物なければ楽勝なのにと荷物をじーっと見つめます。
いくら見つめても軽くはなりませんでした。
標高の割にはぜんぜんゆるかったです。
え、もう終わり?という感じで終わってしまいました。
どちらかというと下りが怖かったです、はい。
名古屋側から上るとしんどそうだなーと思いました。
上りませんけど笑
のーんびり下りながら途中で国道1号とさよなら。
三重県津市を目指します。
ずーっと雨でした。
ずーっと下りだろうと、ちょっとした上りは反動でのぼってやれーってほいほい進んでいました。
意外にきつい上りが待ってました。
心拍がこの日も190超えることに・・・
がんばるなって言われてもがんばっちゃう人間なんです、僕、きっと!
なんだかんだで三重県庁到着。
ようやく雨があがりました。
工事中の三重県庁の警備のおっちゃんが話しかけてきました。
おっちゃん、ずーっと昔に自転車で日本一周いったそうです。
定年迎えたらまた行くんだとおっしゃってました。
ちなみに嫁さんはその旅路で見つけたそうです。
いいなぁぁぁぁー!!!
さて、三重には友人がいるのでもしかしたら足の具合も見て明日はおやすみするかもしれません。
お休みするときはアレです。
初野宿してみようと思います。
いろんな意味で楽しみな明日です。
本日の走行距離:97.1km
平均速度:19.2km/h
2012/07/21
2012/07/20
STAGE02:和歌山→奈良→京都
本日はネット環境がないので短いです。
本日のルートは和歌山から紀の川通過し、奈良を目指すルートです。
前日より雨が降る予報だったために奈良までにする予定でした。
朝7時半頃に和歌山をスタート。
突然道に迷います。
あっちでもないこっちでもないして、住宅地を奔走しているうちに正しい道に。
そのままゆるやかーな登りを満喫します。
途中雨に降られ、意外にきつい勾配があったりする中なんとか奈良にたどり着きます。
ここで気象担当からこれから先は晴れると知らせが入ります。
奈良までの予定を当初の予定通り京都に変更します。
法隆寺600mの看板を見かけ、ちょっと立ち寄りました。
時間があまりなかったので、中までは入らず先を急ぎます。
奈良県庁は高いところにありました。
鹿がいっぱいいました!
ここでクリートねじ紛失。
靴がはずれない危機到来。
なんとかかんとかしましたが、ねじ三本で戦うことになります。
予備ねじは長かった....
その後京都に向かう途中再び雨。
左手のしびれと、左アキレスから痛みが出てきます。
手のしびれはまだしもアキレスの痛みは回すだけでも痛い有り様、道中何度かクリート調整をしてなおします。
雨がやんだあたりで京都着となりました。
左手は握力がまったくない状態。
アキレスは歩くだけでも痛いレベルになり、体力的にもかなり磨耗してしまいました。
雨の影響おそるべし。
明日は無理せず距離を短縮して走ろうと思います。
荷物多いのに走りすぎなのでしょうか笑
本日の走行距離:153.9km
平均速度:21.8km/h
本日のルートは和歌山から紀の川通過し、奈良を目指すルートです。
前日より雨が降る予報だったために奈良までにする予定でした。
朝7時半頃に和歌山をスタート。
突然道に迷います。
あっちでもないこっちでもないして、住宅地を奔走しているうちに正しい道に。
そのままゆるやかーな登りを満喫します。
途中雨に降られ、意外にきつい勾配があったりする中なんとか奈良にたどり着きます。
ここで気象担当からこれから先は晴れると知らせが入ります。
奈良までの予定を当初の予定通り京都に変更します。
法隆寺600mの看板を見かけ、ちょっと立ち寄りました。
時間があまりなかったので、中までは入らず先を急ぎます。
奈良県庁は高いところにありました。
鹿がいっぱいいました!
ここでクリートねじ紛失。
靴がはずれない危機到来。
なんとかかんとかしましたが、ねじ三本で戦うことになります。
予備ねじは長かった....
その後京都に向かう途中再び雨。
左手のしびれと、左アキレスから痛みが出てきます。
手のしびれはまだしもアキレスの痛みは回すだけでも痛い有り様、道中何度かクリート調整をしてなおします。
雨がやんだあたりで京都着となりました。
左手は握力がまったくない状態。
アキレスは歩くだけでも痛いレベルになり、体力的にもかなり磨耗してしまいました。
雨の影響おそるべし。
明日は無理せず距離を短縮して走ろうと思います。
荷物多いのに走りすぎなのでしょうか笑
本日の走行距離:153.9km
平均速度:21.8km/h
2012/07/19
STAGE01:兵庫→大阪→和歌山
無事?初日が終わりました。
ホテルから見える和歌山城です。
朝7時半過ぎに家を出て、明石海峡大橋へ。
次にここを通るのは果たしていつの日になることかと離れます。
兵庫県庁へ向かいます。
裏側で出発の準備をしていると、お見送りの方が5名いらしてくださいました。
みなさまと写真を撮ったりしているうちに出発の時間が過ぎてしまってました笑。
と、ここで当初の予定より大きな変更がありました。
実は当初の予定は山岳コースも視野にいれようと検討していました。
つまり兵庫なら六甲です。
しかしながら、キャリアに積んだ荷物が16kg。
非常に後ろに重心が偏っており、ダンシングは絶対無理な状態でした。
また下りのコーナーの安定性も著しく低下していたことにより中止しました。
よってこの旅は山岳コースなしとなります!
線を引いてきたMAPたちはすべて書き換えが必要となってしまいました・・・。
しょうがないですね笑
思ったよりぜんぜん前に進みません笑
兵庫県庁をスタートし、大阪府庁を目指します。
43号線を走っていたのですが、途中から自転車アウトになり尼崎周辺をさまようことに。
せっかくの追い風もだいなしです笑
これも旅の醍醐味かーと、彷徨いながらも無事大阪府に突入。
ここからまた大阪府庁を探すために迷う羽目になります。
あとでルートを確認してみたら意外に最短ルートに近かったです。
結局大阪城は一周してしまいましたけど笑
ここで12時ちょうどくらいでしたので、大阪城の売店でスペシャルうどんを食べることにします。
うどんに揚げと生卵とねぎがのっかってました。
で、おばちゃんとどこからきたのーとかどこいくのーなどおしゃべりしました笑
トイレに入ったらおじさんに声をかけられました。
大阪は人情味があるというのはこういうことなのかなぁと思いましたが、おじさんは東京の人でした。残念。
大阪を発ち、和歌山を目指します。
思ったより荷物の負担が大きく、疲労具合が出てきてました。
さらに向かい風がかなりきつくなってきました。
天王寺でまた迷い、気がついたら西成にいました笑。
スーパー玉出がたくさんありました!
そしてでかかったです、看板が。
この後後ろから甲高いラチェット音がついてきます。
先へどうぞーと追い越しさせると、ピンクの鉄フレームの方でした。
ということは、うちのブラザーの知り合い?と思い、追いかけることに。
データを見ると10-15分ほど追いかけていたようです。
しかし、相手は実業団ライダーかもしれない方。
一向に差が詰まらず、声をかけることはできないまま信号で分断されてしまいました。
さらば、ピンクの鉄フレーム・・・。
いやがらせのためにおいかけていたわけではないんだよーー。
ちなみにこの時心拍がmax202まであがっていることに後で気づきました。
疲労感がどばっと出てしまった状態で水が切れてしまいコンビニへ。
この時点で2.5リットル消費確定です。
おにぎりとコーラ、水2リットル購入し、コンビニの陰で補給をしていると・・・。
コンビニから出てきた小学生二人が近くに来ます。
なんだろうと思っていると話し始めてなぜか一緒になることに。
私はおにぎり、小学生はアイスとおやつ。
ホント一体なんだったんだろう・・・。完全に不明です。
そこから先はまったくペースが上がらず、売り切れた足で重いバイクをなんとか回すのが精一杯でした。
無理をしないツーリングの予定がいきなり無茶しました笑
途中モンスターエナジー補給した際にこれは今夜は厳しいと判断しホテルの予約を取りました。
3900円だしまぁいいかというところです。
明日は雨らしいのでまたホテル確定かな・・・。
ダンシングの練習などしながら少しずつ慣れてきたところでミスを犯します。
今日は山なしルートを取っていたはずが標高100メートル程度の丘を選ぶルートに行ってしまいます。
完全に売り切れた状態でまともに上れるわけもなく、一桁km/hで上ることに。
なんというか、屈辱的でした。
暗くなる前に和歌山県庁へ到着。
そしてまたホテル探す羽目になり、和歌山城を一周笑
城をどうやら周るのが好きなようです。
本日はこんなところでした!
明日は雨の予報ということでもうテンションだださがりです。
荷物などすべて雨対策は施してはいますが、もうがっかりです。
でも、これも旅だもんね!
行けたら京都まで行きたいけど、天気しだいでは奈良で切り上げることになりそうです。
本日の走行距離:138.5km
平均速度:20.9km/h
ホテルから見える和歌山城です。
朝7時半過ぎに家を出て、明石海峡大橋へ。
次にここを通るのは果たしていつの日になることかと離れます。
兵庫県庁へ向かいます。
裏側で出発の準備をしていると、お見送りの方が5名いらしてくださいました。
みなさまと写真を撮ったりしているうちに出発の時間が過ぎてしまってました笑。
と、ここで当初の予定より大きな変更がありました。
実は当初の予定は山岳コースも視野にいれようと検討していました。
つまり兵庫なら六甲です。
しかしながら、キャリアに積んだ荷物が16kg。
非常に後ろに重心が偏っており、ダンシングは絶対無理な状態でした。
また下りのコーナーの安定性も著しく低下していたことにより中止しました。
よってこの旅は山岳コースなしとなります!
線を引いてきたMAPたちはすべて書き換えが必要となってしまいました・・・。
しょうがないですね笑
思ったよりぜんぜん前に進みません笑
兵庫県庁をスタートし、大阪府庁を目指します。
43号線を走っていたのですが、途中から自転車アウトになり尼崎周辺をさまようことに。
せっかくの追い風もだいなしです笑
これも旅の醍醐味かーと、彷徨いながらも無事大阪府に突入。
ここからまた大阪府庁を探すために迷う羽目になります。
あとでルートを確認してみたら意外に最短ルートに近かったです。
結局大阪城は一周してしまいましたけど笑
ここで12時ちょうどくらいでしたので、大阪城の売店でスペシャルうどんを食べることにします。
うどんに揚げと生卵とねぎがのっかってました。
で、おばちゃんとどこからきたのーとかどこいくのーなどおしゃべりしました笑
トイレに入ったらおじさんに声をかけられました。
大阪は人情味があるというのはこういうことなのかなぁと思いましたが、おじさんは東京の人でした。残念。
大阪を発ち、和歌山を目指します。
思ったより荷物の負担が大きく、疲労具合が出てきてました。
さらに向かい風がかなりきつくなってきました。
天王寺でまた迷い、気がついたら西成にいました笑。
スーパー玉出がたくさんありました!
そしてでかかったです、看板が。
この後後ろから甲高いラチェット音がついてきます。
先へどうぞーと追い越しさせると、ピンクの鉄フレームの方でした。
ということは、うちのブラザーの知り合い?と思い、追いかけることに。
データを見ると10-15分ほど追いかけていたようです。
しかし、相手は実業団ライダーかもしれない方。
一向に差が詰まらず、声をかけることはできないまま信号で分断されてしまいました。
さらば、ピンクの鉄フレーム・・・。
いやがらせのためにおいかけていたわけではないんだよーー。
ちなみにこの時心拍がmax202まであがっていることに後で気づきました。
疲労感がどばっと出てしまった状態で水が切れてしまいコンビニへ。
この時点で2.5リットル消費確定です。
おにぎりとコーラ、水2リットル購入し、コンビニの陰で補給をしていると・・・。
コンビニから出てきた小学生二人が近くに来ます。
なんだろうと思っていると話し始めてなぜか一緒になることに。
私はおにぎり、小学生はアイスとおやつ。
ホント一体なんだったんだろう・・・。完全に不明です。
そこから先はまったくペースが上がらず、売り切れた足で重いバイクをなんとか回すのが精一杯でした。
無理をしないツーリングの予定がいきなり無茶しました笑
途中モンスターエナジー補給した際にこれは今夜は厳しいと判断しホテルの予約を取りました。
3900円だしまぁいいかというところです。
明日は雨らしいのでまたホテル確定かな・・・。
ダンシングの練習などしながら少しずつ慣れてきたところでミスを犯します。
今日は山なしルートを取っていたはずが標高100メートル程度の丘を選ぶルートに行ってしまいます。
完全に売り切れた状態でまともに上れるわけもなく、一桁km/hで上ることに。
なんというか、屈辱的でした。
暗くなる前に和歌山県庁へ到着。
そしてまたホテル探す羽目になり、和歌山城を一周笑
城をどうやら周るのが好きなようです。
本日はこんなところでした!
明日は雨の予報ということでもうテンションだださがりです。
荷物などすべて雨対策は施してはいますが、もうがっかりです。
でも、これも旅だもんね!
行けたら京都まで行きたいけど、天気しだいでは奈良で切り上げることになりそうです。
本日の走行距離:138.5km
平均速度:20.9km/h
Label :
STAGE
2012/07/18
ハンコック先生の授業 その1
ワンピースからハンコック先生にお越しいただきました。
レンズについて説明してくださるそうです。
この旅でも使用されるOAKLEY JAWBONEのレンズです。
よいか、まずは一番左のレンズじゃ。
見ての通り、色が全く付いていないのじゃ。
このようなレンズは山中や悪天候、日が落ちてしまった時などをメインに使うんじゃ。
似たようなレンズとして黄色のレンズも仲間に含まれる。
意外に使うことの多いレンズじゃ。
次に手前のレンズじゃ。
透明度がやや薄くなるが、主に曇りの日などをメインに使うのじゃ。
朝方や夕方にも使えそうな色ではある。
が、この時間帯は目に対し光がまっすぐ入ってくるため使ってはならぬ。
使うシーンが絞られるレンズになる。
最後に透明度が著しくないレンズじゃ。
朝から夕方までずっと使うことになるであろうレンズじゃ。
このタイプは主に2種類、目が見えるタイプと見えないタイプがある。
写真にあるレンズは見えないタイプじゃ。
つまり、夏のビーチでわらわを凝視しても決してバレることがないわけじゃ。
何と言ういかがわしいレンズを作ったものよ、と 思うであろう。
しかしながら実際は競技などで周囲に視線を悟られないようにするために開発されたのじゃ。
心して使うが良い。
ハンコック先生ありがとうございました。
説明しておきますが、ただ語尾に「じゃ」が使いたかっただけです。
サングラス的には亀仙人を使うべきだったと後悔しています。
突然始めた企画ではありますが、思い出したかのようにやってみたいと思います。
聞いてみたいことがあったらコメントなどで質問ぶつけてみてください。
ハンコック先生が答えてくれるかもしれません。
レンズについて説明してくださるそうです。
この旅でも使用されるOAKLEY JAWBONEのレンズです。
よいか、まずは一番左のレンズじゃ。
見ての通り、色が全く付いていないのじゃ。
このようなレンズは山中や悪天候、日が落ちてしまった時などをメインに使うんじゃ。
似たようなレンズとして黄色のレンズも仲間に含まれる。
意外に使うことの多いレンズじゃ。
次に手前のレンズじゃ。
透明度がやや薄くなるが、主に曇りの日などをメインに使うのじゃ。
朝方や夕方にも使えそうな色ではある。
が、この時間帯は目に対し光がまっすぐ入ってくるため使ってはならぬ。
使うシーンが絞られるレンズになる。
最後に透明度が著しくないレンズじゃ。
朝から夕方までずっと使うことになるであろうレンズじゃ。
このタイプは主に2種類、目が見えるタイプと見えないタイプがある。
写真にあるレンズは見えないタイプじゃ。
つまり、夏のビーチでわらわを凝視しても決してバレることがないわけじゃ。
何と言ういかがわしいレンズを作ったものよ、と 思うであろう。
しかしながら実際は競技などで周囲に視線を悟られないようにするために開発されたのじゃ。
心して使うが良い。
ハンコック先生ありがとうございました。
説明しておきますが、ただ語尾に「じゃ」が使いたかっただけです。
サングラス的には亀仙人を使うべきだったと後悔しています。
突然始めた企画ではありますが、思い出したかのようにやってみたいと思います。
聞いてみたいことがあったらコメントなどで質問ぶつけてみてください。
ハンコック先生が答えてくれるかもしれません。
Label :
ハンコック先生
準備完了
フロントバッグなにかつけるべきだったと後悔するも時すでに遅し。
というか、フロントなにもつけられない気もしますね。
ハンドル低すぎて笑
そんなワケで全ての荷物が積み込まれました。
ものすごいリアが重いです。
そらそうですよね。
トータル25kg中キャリアに詰まれた荷物が16kgほどですから。
初日で壊れたりしないよね、このキャリア笑
もし初日で壊れたら・・・
サブのクロスバイクに全ての荷物を換装しなおします。
実はそっちもキャリアとマッドガードあるのでいつでも準備OKだったりします。
さーあとは寝て起きて部屋の片付けちょっとして、旅立ちでございます。
笑ってはいけないでも見ながらゆっくりするとしますか!
出発は7月19日AM9:00に兵庫県庁そばにある明治天皇臨幸記念碑前!
何だろうと思って調べてみたら132年前の7月20日に明治天皇が訪れた記念碑だそうです。
というか、フロントなにもつけられない気もしますね。
ハンドル低すぎて笑
そんなワケで全ての荷物が積み込まれました。
ものすごいリアが重いです。
そらそうですよね。
トータル25kg中キャリアに詰まれた荷物が16kgほどですから。
初日で壊れたりしないよね、このキャリア笑
もし初日で壊れたら・・・
サブのクロスバイクに全ての荷物を換装しなおします。
実はそっちもキャリアとマッドガードあるのでいつでも準備OKだったりします。
さーあとは寝て起きて部屋の片付けちょっとして、旅立ちでございます。
笑ってはいけないでも見ながらゆっくりするとしますか!
出発は7月19日AM9:00に兵庫県庁そばにある明治天皇臨幸記念碑前!
何だろうと思って調べてみたら132年前の7月20日に明治天皇が訪れた記念碑だそうです。
2012/07/17
2012/07/16
テント
買ってしまいました。
よほどの悪天候を除いて宿を探す必要がなくなりそうです。
経費削減に務めるために買ったつもりですが、なかなかのお値段でございます。
閉店直前にうかがったにもかかわらずテントの使い方などを丁寧に案内してくださった好日山荘のスタッフの方ありがとうございます。
こいつで私のツーリングライフを素敵なものにしてやりますです!
買ったもの→AraiTent TrekRaiz 0
よほどの悪天候を除いて宿を探す必要がなくなりそうです。
経費削減に務めるために買ったつもりですが、なかなかのお値段でございます。
閉店直前にうかがったにもかかわらずテントの使い方などを丁寧に案内してくださった好日山荘のスタッフの方ありがとうございます。
こいつで私のツーリングライフを素敵なものにしてやりますです!
買ったもの→AraiTent TrekRaiz 0
リンク案内その2
アヒル隊長と行くペニャイダーの自転車で日本一周
写真がステキなペニャイダーさんの自転車日本一周ブログです。
毎日何度見ても飽きません。
色々とやる気を出す源となっております。
アクセス解析で怪しいのが居たら私です、スイマセン!
写真がステキなペニャイダーさんの自転車日本一周ブログです。
毎日何度見ても飽きません。
色々とやる気を出す源となっております。
アクセス解析で怪しいのが居たら私です、スイマセン!
2012/07/15
焦り
線引き完了しました。
とりあえずな形ではありますけど、途中心折れてコース変えるかもしれません。
結局北海道は一周チャレンジ予定です。
北は宗谷岬、東は納沙布岬まで。
南と西はどうしようかなーと悩み中。
南は佐多岬にして、西は神崎鼻でしょうか。
書いてたら行きたくなってきました笑
しかし残りあとわずか。
テントもまだ悩んでいるのにスタートできるのか心配です。
これまで触れていませんでしたが、体力的な問題もあります。
今年に入ってわずか300km程度しか走っていません。
こんなひよわな体で走りきれるのか、夏の間に北海道を通過できるのか、不安と焦りは尽きることがありません。
仕事納めまであと2日。
集中して準備に没頭できるのはそのあと2日しかありません。
短い96時間は幕を開けています。
さぁ、準備をがんばろう。
日本を旅する多くの見知らぬ仲間たちも暑さに負けず、がんばってください。
私はまだ走っていないので仲間ではないですが笑
いつかクソ暑い空の下で会いましょう。
とりあえずな形ではありますけど、途中心折れてコース変えるかもしれません。
結局北海道は一周チャレンジ予定です。
北は宗谷岬、東は納沙布岬まで。
南と西はどうしようかなーと悩み中。
南は佐多岬にして、西は神崎鼻でしょうか。
書いてたら行きたくなってきました笑
しかし残りあとわずか。
テントもまだ悩んでいるのにスタートできるのか心配です。
これまで触れていませんでしたが、体力的な問題もあります。
今年に入ってわずか300km程度しか走っていません。
こんなひよわな体で走りきれるのか、夏の間に北海道を通過できるのか、不安と焦りは尽きることがありません。
仕事納めまであと2日。
集中して準備に没頭できるのはそのあと2日しかありません。
短い96時間は幕を開けています。
さぁ、準備をがんばろう。
日本を旅する多くの見知らぬ仲間たちも暑さに負けず、がんばってください。
私はまだ走っていないので仲間ではないですが笑
いつかクソ暑い空の下で会いましょう。
2012/07/14
今後のスケジュール
日本全国よーそろー。
高速道を使いたがるルートラボを叱りつけながら線をひきひき。
気分転換に他の方のブログをちらほら。
線ひき20%、ブログ閲覧かきこみ80%です。
さて、今後の出発までのスケジュールです。
若干変更があります。
14日、15日、16日終日仕事
17日、18日終日準備
19日AM9:00頃兵庫県庁出発
思ったより結構ハードスケジュールでした。
当初20日と宣言していましたが、木曜日を勘違いしていた大ばか者です笑
ええ、木曜日が燃えるごみの日なんです。
それだけが理由です。
薬局など買出しは17日に済ませたいところです。
しかし天気がイマイチで困ってます。
出発遅らせるべきなのかなぁ。
北海道行くなら早いうちに出発しないと寒くなってしまいます。
ううむ、悩む・・・・。
悩みます。
ハゲます。
とか悩んでたらマット頼んだお店から悲劇のメールが。
「7月19日発送になります」
ちょっと待てぇぇぇぇい!! 余計ハゲが進行するでしょーが!
慌てて返信するも返答はありません。
さて、どうなるのでしょうか。
そして気になるテントは!?
※Schedule更新しました。
高速道を使いたがるルートラボを叱りつけながら線をひきひき。
気分転換に他の方のブログをちらほら。
線ひき20%、ブログ閲覧かきこみ80%です。
さて、今後の出発までのスケジュールです。
若干変更があります。
14日、15日、16日終日仕事
17日、18日終日準備
19日AM9:00頃兵庫県庁出発
思ったより結構ハードスケジュールでした。
当初20日と宣言していましたが、木曜日を勘違いしていた大ばか者です笑
ええ、木曜日が燃えるごみの日なんです。
それだけが理由です。
薬局など買出しは17日に済ませたいところです。
しかし天気がイマイチで困ってます。
出発遅らせるべきなのかなぁ。
北海道行くなら早いうちに出発しないと寒くなってしまいます。
ううむ、悩む・・・・。
悩みます。
ハゲます。
とか悩んでたらマット頼んだお店から悲劇のメールが。
「7月19日発送になります」
ちょっと待てぇぇぇぇい!! 余計ハゲが進行するでしょーが!
慌てて返信するも返答はありません。
さて、どうなるのでしょうか。
そして気になるテントは!?
※Schedule更新しました。
2012/07/12
シュラフとマット
シュラフとマットをどうしようか悩み中です。
当初はシティホテルや旅館などを経由していくつもりでした、が。
やっぱりね、経費削減と言う奴です。
2泊3泊程度でシュラフやマット買えちゃうもんなーというところです。
都合のいいところに宿泊所があるとも思えませんし(特に北海道)。
本日はコンタクトレンズ購入ついでに最寄のmont-bellショップに立ち寄ってみました。
スタッフさんに色々聞いてみたくもありつつ、カタログとにらめっこすること10分。
だいたいの目星をつけてきました。
スタッフさんは忙しそうだったので、声はかけませんでした。コミュ障な私です笑。
目星をつけたアイテムはコレ
シュラフ : U.L.スパイラルダウンハガー#7
400gという超軽量、高いですけどね・・・(\18,800-)
マット : U.L.コンフォートシステムエアパッド150
これまた440gと軽量のエアを入れるタイプのマット(\8,500-)
テントも必要なのかなー、あったほうがいいのかなーと悩みながら帰宅しました。
枕はバッグにタオル巻いたらなんとかなりそうなのでスルーしました。
というか、出発予定日の天気予報が雨なんですけど!!
晴れておくれ!!
当初はシティホテルや旅館などを経由していくつもりでした、が。
やっぱりね、経費削減と言う奴です。
2泊3泊程度でシュラフやマット買えちゃうもんなーというところです。
都合のいいところに宿泊所があるとも思えませんし(特に北海道)。
本日はコンタクトレンズ購入ついでに最寄のmont-bellショップに立ち寄ってみました。
スタッフさんに色々聞いてみたくもありつつ、カタログとにらめっこすること10分。
だいたいの目星をつけてきました。
スタッフさんは忙しそうだったので、声はかけませんでした。コミュ障な私です笑。
目星をつけたアイテムはコレ
シュラフ : U.L.スパイラルダウンハガー#7
400gという超軽量、高いですけどね・・・(\18,800-)
マット : U.L.コンフォートシステムエアパッド150
これまた440gと軽量のエアを入れるタイプのマット(\8,500-)
テントも必要なのかなー、あったほうがいいのかなーと悩みながら帰宅しました。
枕はバッグにタオル巻いたらなんとかなりそうなのでスルーしました。
というか、出発予定日の天気予報が雨なんですけど!!
晴れておくれ!!
2012/07/11
2012/07/10
バイク整備
本日の作業
ホイール+タイヤ+ブレーキシュー交換
ブレーキ調整
ディレイラー調整
フェンダー取り付け
チェーンを新品に換えようか悩みましたが、まだ伸びが出ていない様子なのでそのままにすることに。
ブレーキシュー交換でシュー固定ボルト一本なめてしまったとか情けないです。
船はたくさんあるからよいのですと自分に言い訳をしました。
ホイール+タイヤ+ブレーキシュー交換
ブレーキ調整
ディレイラー調整
フェンダー取り付け
チェーンを新品に換えようか悩みましたが、まだ伸びが出ていない様子なのでそのままにすることに。
ブレーキシュー交換でシュー固定ボルト一本なめてしまったとか情けないです。
船はたくさんあるからよいのですと自分に言い訳をしました。
2012/07/08
2012/07/07
思う事
会社側と最後の対話。
向き合って対話したのは久しぶりだった。
決して良いことばかりではない振り回されてきた五年間だった。
その終止符も良い形ではなかった。
非常に残念極まりない。
これから先はしっかり前を見て歩もう。
降りしきる雨と雷の中、いろんな思いを流しながら、びしょ濡れになって帰ってきた。
準備をする気にもなれず。
明日には元気をだそう!
向き合って対話したのは久しぶりだった。
決して良いことばかりではない振り回されてきた五年間だった。
その終止符も良い形ではなかった。
非常に残念極まりない。
これから先はしっかり前を見て歩もう。
降りしきる雨と雷の中、いろんな思いを流しながら、びしょ濡れになって帰ってきた。
準備をする気にもなれず。
明日には元気をだそう!
2012/07/04
2012/07/03
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